Obmedzovače krútiaceho momentu a klzné spojky

Hnacie hriadele často pracujú v krutý podmienky a efektívny výkon potrebný na prevádzku stroja si vyžaduje použitie bezpečnostných zariadení na zachovanie jeho integrity. Bezpečnostné zariadenia na obmedzenie krútiaceho momentu zlepšujú výkon a znižujú riziko nehôd.

Vyrábame širokú škálu obmedzovačov krútiaceho momentu hriadeľa, ktoré chránia hnací mechanizmus pred častým preťažením, ktoré môže spôsobiť poškodenie stroja.

Obmedzovač krútiaceho momentu Pto

Predám obmedzovače krútiaceho momentu a klzné spojky vývodového hriadeľa

Obmedzovače krútiaceho momentu sú dôležitým bezpečnostným opatrením vo výrobnom priemysle. Chránia strojové zariadenie pred poškodením rozptýlením nadmerného krútiaceho momentu. Obmedzovače krútiaceho momentu sa môžu nazývať spojky proti preťaženiu alebo obmedzovače krútiaceho momentu. Hlavným účelom týchto zariadení je chrániť mechanické zariadenia pred prepracovaním. Zabraňujú poškodeniu komponentov stroja rozptýlením rotačnej energie. Možno sa pýtate, čo sú to obmedzovače krútiaceho momentu. Existuje mnoho typov spojok obmedzujúcich krútiaci moment, ktoré vyhovujú vašim potrebám.

Zobrazujú sa všetky výsledky 7

Obmedzovače krútiaceho momentu
Obmedzovače krútiaceho momentu a klzné spojky

Obmedzovač krútiaceho momentu spojky

Preklzová spojka alebo obmedzovač krútiaceho momentu je mechanické zariadenie, ktoré obmedzuje množstvo krútiaceho momentu, ktorému môže byť ozubené koleso vystavené. Obmedzovač krútiaceho momentu zvyčajne používa pružinu na pridržiavanie hnacej západky proti zárezu v rotore. Keď sa hnací hriadeľ prešmykne, prebytočný krútiaci moment sa rozptýli vo forme tepla. Klzné spojky nie je potrebné resetovať, keď sú nastavené na obmedzenie krútiaceho momentu.

Na druhej strane obmedzovač trecieho momentu vyžaduje snímače a prostriedky na zastavenie nadmerného krútiaceho momentu záťaže. Tieto zariadenia sú často náchylné na poškodenie spôsobené nadmerným krútiacim momentom. Obmedzovače krútiaceho momentu môžu byť inštalované v mnohých formátoch, vrátane na náboj alebo medzi hnaný hriadeľ a ložiskový komponent. Použitie obmedzovača krútiaceho momentu na ozubenom kolese môže chrániť vaše ozubené koleso, ako aj vaše stroje a personál.

Torque limiters provide dependable torque control and overload protection. They are usually equipped with one or more friction discs mounted on an inner hub. A single nut allows you to adjust the clutch's setting and transmit the torque.

Klzná spojka je podobná obmedzovaču krútiaceho momentu v tom, že sprostredkúva spätný krútiaci moment. Zabraňuje strate trakcie hnanej pneumatiky pri spomalení motora. Klzové spojky sú určené pre motocykle s požiadavkami na vysoký výkon. Papučová spojka však môže byť účinnou alternatívou k štandardnej papučke.

Význam obmedzovača krútiaceho momentu PTO

 

When a tractor's front PTO becomes too strained, it is essential to install a PTO torque limiter. These devices will slip out of place when the implement's torque exceeds the PTO's maximum horsepower. Then, the PTO will not be overloaded, thereby saving the front PTO. Torque limiters are usually installed on tractors with 540rpm gearboxes.

A torque limiter can be in the form of a friction-disc device. This type of torque limiter requires sensors and a means to stop the overload condition. The disadvantage of friction torque limiters is that they are susceptible to damage. Torque limiters come in different formats, including those that mount a , , or sheave. They are used to connect the driven shaft to a bearing-supported component.

Obmedzovač krútiaceho momentu spojky

Ako fungujú obmedzovače krútiaceho momentu?

Obmedzovače krútiaceho momentu, nazývané tiež spojky proti preťaženiu alebo obmedzovače krútiaceho momentu, chránia stroj pred poškodením rozptýlením nadmerného krútiaceho momentu. Hlavným účelom týchto zariadení je chrániť mechanické zariadenia pred prepracovaním. Zabraňujú poškodeniu komponentov stroja rozptýlením rotačnej energie.

Obmedzovače krútiaceho momentu fungujú dvoma spôsobmi. Znižujú množstvo krútiaceho momentu, ktorý môže dopravník vyprodukovať, a v dôsledku toho uľahčujú presúvanie predmetov. Bez obmedzovača krútiaceho momentu by sa dopravník mohol pošmyknúť a stať sa nebezpečným pre obsluhujúci personál. Obmedzovač krútiaceho momentu tomu zabraňuje znížením krútiaceho momentu potrebného na pohyb dopravníka. To zaisťuje, že dopravník sa môže stále pohybovať pri odstraňovaní zaseknutia bez toho, aby sa poškodil sám alebo dopravný systém.

Okrem toho sú obmedzovače krútiaceho momentu PTO navrhnuté tak, aby zabránili trvalému poškodeniu citlivých komponentov. Bežná konštrukcia uvoľnenia preťaženia by mala neprakticky veľký vonkajší priemer, čo by viedlo k tomu, že by sa týčil nad zariadením.

Upravil Zqq.