Elektrické motory

Čo je elektromotor?

sú zariadenia, ktoré premieňajú elektrickú energiu na mechanickú, zvyčajne vo forme rotačného pohybu. Jednoducho povedané, sú to zariadenia, ktoré využívajú elektrickú energiu na výrobu hnacej sily. Elektromotory poskytujú nielen jednoduché a efektívne prostriedky na generovanie vysokých úrovní výkonu pohonu, ale dajú sa tiež ľahko zmenšiť, čo umožňuje ich začlenenie do iných strojov a zariadení. V dôsledku toho sa nachádzajú v širokej škále aplikácií v priemysle aj v každodennom živote.

Predaj elektromotorov rôznych typov

Spoločnosť sa zaoberá najmä výrobou trojfázového asynchrónneho motora série Y2 a jeho odvodeného motora s premenlivou frekvenciou série YVF2, série Y2EJ , Viacrýchlostný motor s premenlivým pólom série YD, séria YB2 a viac ako 200 špecifikácií a odrôd. Zároveň má spoločnosť vynikajúci a profesionálny tím výskumu a vývoja, ktorý sa zaviazal vyvíjať a navrhovať všetky druhy špeciálnych motorov pre stroje na radenie prevodových stupňov; produkty sú široko používané v národných kľúčových projektoch a sú dodávateľom mnohých známych domácich podnikov. Náš motor má výhody nízkej spotreby energie, vysokej účinnosti, nového vzhľadu, nízkej hlučnosti, nízkych vibrácií, dlhej životnosti, premysleného servisu, prísneho systému riadenia kvality (certifikácia systému kvality ISO9001: 2000, certifikácia CCC, certifikácia CE) a má sa stala známou značkou v odvetví a dosiahla vyšší podiel na trhu. Zároveň sa výrobky vyvážajú aj do Európy, Južnej Ameriky a juhovýchodnej Ázie.

Elektromagnetický brzdový motor YEJ

Ostatné motory

Ako fungujú elektromotory?

Základná myšlienka fungovania elektromotorov je jednoduchá: rotor sa točí vo vnútri statora, ktorý je pripojený k elektrickej sieti. Rotor sa otáča, keď elektromagnetické pole vytvára príťažlivé a opakujúce sa sily. Keď sa rotor otáča rýchlejšie ako magnetické pole, dobíja batériu a funguje ako alternátor.

Rotor a elektromagnety v elektromotore sú spojené cievkami drôtu. Keď sa na cievku privedie energia, cievky drôtu sa zmenia na elektromagnet. Tento elektromagnet priťahuje opačný pól magnetu. Prúd sa potom prepne z jedného pólu na druhý zmenou polarity komutátora.

Fyzikálny princíp elektromotorov je rovnaký pre motory na jednosmerný aj striedavý prúd (AC). Základným predpokladom je, že pri každom pohybe elektrického náboja vzniká magnetické pole. V jednoduchom jednosmernom motore sa magnetické pole vytvára na dvoch komponentoch statora.

Elektromotor sa skladá z troch častí: statora, komutátora a elektromagnetu. Komutátor je sada dvoch kovových dosiek pripevnených k osi elektromagnetu. Tieto dosky majú štrbiny, ktoré prepínajú smer elektrického poľa. Magnet poľa je permanentný magnet, ktorý je umiestnený v blízkosti kotvy. Keď cez tento magnet preteká prúd, kotva sa otáča a vytvára krútiaci moment.

Diely pre elektromotory

V závislosti od ich použitia a typu prúdu prechádzajúceho elektromotorom má každý z nich rôzne komponenty na fungovanie motora. Tu sú niektoré z kľúčových častí motora:

Rotor – Rotor je cievka namontovaná na osi a poskytuje rotačnú mechanickú energiu. Točí sa vysokou rýchlosťou a môže obsahovať vodiče, ktoré prenášajú prúd a interagujú s magnetickým poľom v statore.
Stator – Pôsobí opačne ako rotor, pretože je pevnou súčasťou elektromagnetického obvodu. Skladá sa z permanentných magnetov alebo vinutí a je často vyrobený z tenkých kovových plechov nazývaných laminácie, ktoré môžu pomôcť znížiť straty energie. Tie sa nachádzajú predovšetkým v kartáčovaných jednosmerných motoroch.
Komutátor – Táto časť je veľmi dôležitou súčasťou jednosmerných motorov, pretože bez nej by sa rotor nemohol točiť nepretržite. Komutátor je polovičný krúžok v elektrickom motore, zvyčajne vyrobený z medi a umožňuje rotoru otáčať sa obrátením prúdu zakaždým, keď sa rotor otočí o 180 stupňov.
Je dôležité si uvedomiť, že tieto časti fungujú odlišne v závislosti od toho, či ide o kefové alebo bezkomutátorové motory. V bezkomutátorovom jednosmernom motore sú permanentné magnety pripevnené k rotoru a elektromagnety sú na statore.

Proces výroby elektromotorov

1. Technológia obrábania: vrátane spracovania rotora a spracovania hriadeľa.
2. Proces výroby železného jadra: vrátane dierovania a laminovania jadier magnetických pólov.
3. Výrobný proces vinutia: vrátane výroby zvitkov, uloženia vinutia a jeho izolačnej úpravy (vrátane zvárania krúžkov nakrátko).
4. Výrobný proces rotora nakrátko: vrátane laminovania jadra rotora a tlakového liatia rotora.
5. Proces montáže motora: vrátane nitovania komponentov konzoly, nitovania a montáže hlavného a pomocného statora motora atď.

Elektromotory rôznych typov

Elektromotory prichádzajú v rôznych prevedeniach s rôznymi prevádzkovými a bezpečnostnými charakteristikami, ale možno ich rozdeliť na dva typy: striedavý prúd (AC) a jednosmerný prúd (DC).

Zatiaľ čo zdroj energie je najvýraznejším rozdielom medzi týmito dvoma typmi motorov, každý má svoj vlastný súbor funkcií a použití. Striedavé motory sú schopné poháňať sofistikovanejšie a chúlostivejšie zariadenia, zatiaľ čo jednosmerné motory sa zvyčajne používajú na napájanie väčších zariadení, ktoré si vyžadujú menej údržby a kontroly. Pretože motory na striedavý prúd môžu produkovať väčší krútiaci moment, mnohí ľudia z priemyslu sa domnievajú, že sú výkonnejšie ako motory na jednosmerný prúd.

AC motor

Striedavý prúd sa striedavým motorom premieňa na mechanickú energiu. Indukčné, synchrónne a lineárne motory sú tri typy motorov. AC motory sú najčastejšie používané v podnikaní, pretože ponúkajú rôzne výhody:

🔸 Ich konštrukcia je jednoduchá

🔸 Sú úspornejšie vďaka nižšej spotrebe pri rozbehu

🔸 Sú tiež pevnejšie, a preto majú vo všeobecnosti dlhšiu životnosť

🔸Vyžadujú minimálnu údržbu

🔸 Ich konštrukcia je jednoduchá

DC motor

Jednosmerný motor je mechanizmus, ktorý transformuje elektrickú energiu jednosmerného prúdu na mechanickú energiu. Jeho činnosť je založená na základnej myšlienke, že keď je vodič s prúdom vložený do magnetického poľa, pôsobí naň sila a vytvára sa krútiaci moment. Jednosmerné motory sú tiež veľmi rozšírené v priemyselnom prostredí, pretože v závislosti od formátu (pozri problém bezkomutátorového motora) ponúkajú značné výhody:

🔸 Sú presné a rýchle

🔸 Ich rýchlosť je možné regulovať zmenou napájacieho napätia

🔸 Jednoducho sa inštalujú, dokonca aj do mobilných (batériových) systémov

🔸 Štartovací moment je skvelý

🔸 Rýchlo štartujú, zastavujú, zrýchľujú a cúvajú

Na čo sa používajú elektromotory?

Elektromotory sa používajú v rôznych odvetviach z rôznych dôvodov, predovšetkým z dôvodu ich dlhšej životnosti v porovnaní s motormi na fosílne palivá, pretože vyžadujú menej údržby a ponúkajú ekologickejšiu alternatívu.

Striedavé motory možno nájsť v dopravníkových systémoch, ktoré sa zvyčajne nachádzajú v továrňach a skladoch, pretože môžu zabezpečiť stabilné a konštantné dodávky. Ďalším príkladom ich použitia je v rámci klimatizačných systémov. Keďže AC motory sú bezkomutátorové, sú vo svojej podstate spoľahlivé, a preto vyžadujú len veľmi malú údržbu.

Jednosmerný motor dokáže zvládnuť pohyb ťažších bremien a bude dobre fungovať v rôznych podmienkach, preto sa vďaka svojej spoľahlivosti a pevnosti nachádzajú v kritických aplikáciách, ako sú systémy stieračov vlakov. Tieto typy motorov možno nájsť aj v menších spotrebičoch, ako sú vysávače a ako všetky motory sa dajú prispôsobiť požiadavkám aplikácie.